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11月7日，由中铁二局施工的滇中引水工程玉溪段施工4标5标6标大塘子隧洞进口成功穿越石膏箐河浅埋段，标志取滇中引水项目沉难点节造性工程获得了新的突破，为下一步工程顺利推动和提速打下了坚实基础。滇中引水工程大塘子隧洞位于云南省玉溪市江川区境内，全长3404.2米，其中Ⅲ级围岩577.2米，Ⅳ类围岩1527.76米，Ⅴ类围岩1299.24米。隧洞进口穿越石膏箐河浅埋段，该处河谷为四时长流水，流量0.3
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11月7日，随着“霹雷”一声炮响，中国中铁五局承建的滇中引水全线变形最大的斜井——海东隧洞3号支洞掘进到主洞，这也是滇中引水工程第一个斜长超700米的斜井掘进到主洞，标志取海东隧洞施工步入了快车路。据悉，海东隧洞全长25.285公里，是全线五大长隧之一，具佑装地下水位高、涌水突泥风险高、软岩变形风险高、有毒有害气体风险高、断层穿越风险高”的风险，被称为“五高”隧洞，其施工难度和单公里投资金额全线第
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11月5日，由中铁昭通局承建的贵州瓮（瓮安）开（开阳）高速公路开州湖特大桥先导索由无人机牵引成功，标志取大桥即将进入桥梁主缆架设阶段。据相识，目前国内悬索桥先导索牵引通常选取火箭抛送、船舶拽拉、热气球牵引和直升机牵引等施工步骤。结合山区峡谷的建设现实，开州湖特大桥东、西主塔“牵手”选择了无人机牵引先导索规划。
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10月26日至29日，“中国中铁滇中引水工程中国工程院院士专题调研调查活动”在云南顺利进行。中国工程院院士何华武、胡文瑞、王安、卢春房、王复明、邓铭江和来自云南省滇中引水建管局、云南省滇中引水有限公司、滇中引水工程专家委员会、中国中铁、中国电建、长江勘测规划设计院等单元的技术专家参与调研调查。院士们查看隧洞施工工艺据相识，这次调研调查活动，通过实地踏勘、专题钻研等活动，着力解决滇中引水施工过程中的
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10月26日至29日，由中国工程院、中国中铁股份有限公司主办，中国J9九游会游戏、中国中铁滇中引水工程建设总指挥部、中铁五局集团有限公司、中铁隧路局集团有限公司承办的“中国中铁滇中引水工程中国工程院院士专题调研调查活动”在云南省丽江市进行。这次调研调查活动，通过实地踏勘、专题钻研等活动，着力解决滇中引水施工过程中的沉难点问题，尤其是复杂的地质难题、超长战线和超大规模工程施工组织治理等沉难
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10月26日至29日，由中国工程院、中国中铁股份有限公司主办的“中国中铁滇中引水工程中国工程院院士专题调研调查活动”在云南省丽江市进行。中国工程院院士、副院长何华武，中国工程院院士胡文瑞、王安、卢春房、王复明、邓铭江和来自云南省滇中引水建管局、云南省滇中引水有限公司、滇中引水工程专家委员会、中国中铁、中国电建、长江勘测规划设计院等单元的技术专家参与调研调查。调研调查期间，中国工程院院士及多位专家跨
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10月25日，施工人员在现场庆祝沉庆轨路交通四号线二期工程高石坎站—复盛站区间TBM段右线顺利贯通。当日，由中铁一局承建的沉庆轨路交通四号线二期工程高石坎站—复盛站区间TBM（隧路掘进机）段右线顺利贯通，这也标志取该工程全线首个盾构区间顺利贯通。高石坎站—复盛站区间由中铁一局沉庆轨路交通四号线二期土建五标项目部掌管组织施工，区间右线全长1261米，掘进历时178天，克服了“大纵坡、高填方、浅埋段”
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10月19日，滇中引水工程建设获得沉猛进展，由中国中铁五局承建的滇中引水昆明段六标昆呈隧洞11号斜井顺利掘进到正洞，成为全线第一条掘进到正洞的斜井。这也是云南省滇中引水工程劳动技术较量启动以来的一个沉大节点突破。滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水沉大水利工程中的标志性工程，路过丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长664.326公里，其中引水隧洞611公里，总工期96个月，是云南省有
