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1月19日电1月15日，经过306天的陆续奋战，由中铁八局昆明公司承建的滇中引水工程楚雄段8标龙潭隧洞3号支洞顺利掘进至与主洞接壤面处,标志取全线节造性工程龙潭隧洞的开挖掘进再次获得沉猛进展，吹响了2021年滇中引水工程建设提速的“冲锋号”。支洞位于云南省楚雄州武定县猫街镇内，全长847米，最大埋深约214米，沿线地形升沉较大，穿越多条断层，节理裂隙发育，围岩破碎变动快、遇水易软化，加之隧洞掘进过
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1月15日上午，随着始发指令的下达，“双城号”TBM刀盘缓缓动弹，由中铁八局承建的沉庆轨路交通4号线二期工程鱼嘴站至鱼庙路站区间右线“双城号”TBM顺利始发，这标志取鱼鱼区间TBM实现二次始发，区间右线施工按下“快进键”。沉庆轨路交通4号线鱼鱼区间右线TBM段长1022米，管片表径为6.6米，线路最大纵坡32.9‰，为深埋隧路，穿越区主腹地层为砂岩和砂质泥岩，多处地层互订交替。“双城号”TBM自2
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1月15日上午，经过在隧路内调头实现，沉庆轨路交通4号线二期工程鱼嘴站至鱼庙路站区间右线“双城号”TBM（全断面硬岩隧路掘进机）顺利启动。这为鱼鱼区间右线施工按下“快进键”。沉庆轨路交通4号线鱼鱼区间由中铁八局承建，右线TBM段长1022米，管片表径为6.6米，线路最大纵坡32.9‰，为深埋隧路，穿越区主腹地层为砂岩和砂质泥岩，多处地层互订交替。“双城号”TBM自2020年11月实现左线洞通后，按
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1月14日，沉庆日报记者从中国中铁渝湘复线高速公路总承包获悉，作为我市沉点交通项主张渝湘复线高速公路沉庆段正加快推动，节造性工程水江隧路出口双洞明洞落成、洞身掘进突破百米大关；何家湾大桥首根墩柱、首个盖梁混凝土浇筑已顺利实现，预计今年6月起头架梁。记者在渝湘复线高速公路南川何家湾大桥施工现场看到，一座座桥墩拔地而起，大部门桥墩都穿上了白色的“保暖衣”，参差不齐地高耸在群山中。“为预防新浇筑的混凝土
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1月14日，中铁四局颁布新闻，渝湘复线高速公路（巴南至彭水段）水江隧路出口双洞明洞顺利实现施工，标志取隧路施工获得突破性进展。此表，渝湘复线高速公路节造性工程何家湾大桥，首根墩柱混凝土浇筑已顺利实现。作为衔接沉庆到湖南的一条交通干路，渝湘复线高速公路建成后，将有效缓解寂仔渝湘高速公路的交通压力，提升高速路出省通路通畅能力。渝湘复线高速公路是沉庆渝湘复线高速公路集团牵头结合中铁建、中铁、中交等31家
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1月14日，记者从中铁渝湘复线高速公路指挥部获悉，由中铁四局承建的渝湘复线高速公路水江隧路出口双洞明洞近日顺利实现施工，洞身掘进突破百米大关；由中铁北京工程局承建的何家湾大桥，首根墩柱混凝土浇筑已顺利实现。渝湘复线高速公路是《沉庆市高速公路网规划（2019-2035年）》钟装第十一射”的沉要一段，也是沉庆高速公路“三年行动打算”的一部门。项目于2020年动工，总里程285公里，投资646亿元，其中
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中新网沉庆新闻1月14日电(韩璐李绿桐)记者14日从中铁渝湘复线高速公路指挥部获悉，近日，由中铁四局承建的渝湘复线高速公路水江隧路出口双洞明洞顺利实现施工，标志取隧路施工获得突破性进展。目前，渝湘复线高速公路建设项目各工地在有序施工，正全面推动建设过程。渝湘复线高速公路是《沉庆市高速公路网规划(2019-2035年)》钟装第十一射”的沉要一段，也是沉庆高速公路“三年行动打算”的一部门。该项目总里
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1月14日，记者从中国中铁渝湘复线高速公路总承包获悉，渝湘复线高速公路全线主体工程建设均获得较猛进展，其中水江隧路出口双洞明洞顺利落成，何家湾大桥完玉成线第一根墩柱和盖梁施工，巴南到水江段有望在2024年正式建成通车。渝湘复线高速公路是《沉庆市高速公路网规划（2019-2035年）》钟装第十一射”的沉要一段，也是沉庆高速公路“三年行动打算”的一部门。2019年底，沉庆高速集团牵头结合中铁建、中铁、
